Пневматические резиновые обвайзеры высокого давления слинг
Базовая информация
Модель: Pneumatic Rubber Fender
Описание продукта
плавающие резиновые крылья высокого давления слинг типа резиновые крыло с 80KPa
Особенности пневматического резинового крыла
1. разумное поглощение энергии
Сила реакции 2.Low
3. Простота в установке
Иокогама Фендер Описание:
Пояс усиленного типа из резинового крыла, в том числе из резинового крыла типа предмета, в типе крыла предмета в крестовине кольца для установки многослойного кордного слоя. Утилита усиливает резиновое крыло слоя типа D, установка проста, удобна в обслуживании, прочность большая, старение не легкое, ширина дна небольшого размера, сила реакции умеренная, энергия поглощения, сопротивление столкновению, эффективность буфера хорошая, не легко сломать хорошая гибкость, коррозионная стойкость, высокая прочность и длительный срок службы. Может широко использоваться для защиты судов, доков и портов.
плавающие крылья Yokohama пневматические резиновые
Пневматическое резиновое крыло - передовое устройство против столкновения для морского применения
в мире сегодня. Он использует сжатый воздух в качестве среды для поглощения энергии удара
когда контакт между кораблями (STS) и от причала (STB).
Yokohama Rubber Пневматическое крыло информация
|
Materials |
1.The outer rubber
lining rubber ball from external force damage or wear.
of fender.
the ball pressure. |
|
Colors |
according to the customers' demands |
|
size |
Can be delivered in various sizes with chain |
|
used |
large tankers, LPG vessels, ocean platforms, large docks, harbor and wharves |
|
Quality |
Parallel compression test |
|
Package |
according to your requirements |
|
Shipping |
by Sea |
Пневматическое морское резиновое крыло
1. Разумная сила реакции и высокое поглощение энергии;
2. Простота установки и обслуживания или замены;
3. Особенно подходит для каркасной пристани и береговой защиты пристани.
Yokohama Fender Характеристики и характеристики
Крылья Yokohama представляют собой цилиндрическую подушку безопасности с полусферическими головками на обоих концах. Основная конструкция кузова этого крыла состоит из наружного резинового слоя, кордовых слоев и внутреннего резинового слоя. Все они вулканизированы вместе. Концевые фланцы находятся на обоих концах для удобства подачи воздуха и других целей.
Группа Продуктов : Морское крыло > Стропа пневматическое крыло